1, Fungsi pelat traction na plat adjustment
Dina pangwangunan menara transmisi tegangan tinggi -, pelat traksi jeung pelat adjustment mangrupakeun dua komponén penting nu bisa nyaluyukeun tegangan kawat jeung ngajaga kaamanan garis.
Pelat traksi dibagi jadi dua jinis: horizontal sareng vertikal. Aranjeunna biasana dipasang dina tungtung cantilever, sudut, sareng sudut garis overhead menara. Salila prosés pangiriman, kawat dibungkus sabudeureun piring traction pikeun ngabentuk bends. Ku bending, tegangan kawat bisa disaluyukeun jeung gantung tina garis bisa ngaleungitkeun. Ku alatan éta, fungsi utama plat traction pikeun ngagentos tegangan insulator kawat tur éféktif ngajaga insulator garis.
Papan adjustment dirancang pikeun alamat masalah tegangan kawat, sarta eta bisa nyaluyukeun jeung ngawatesan tegangan kawat. Samentara éta, nyaluyukeun dewan ogé bisa ngajaga straightness vertikal sarta horizontal sirkuit.
2, Beda antara dewan traction jeung dewan adjustment
Sanajan fungsi pelat traction jeung pelat adjustment sarupa, aya kénéh sababaraha béda dina aplikasi maranéhanana.
Firstly, lokasi instalasi. Plat traction utamana dipasang dina titik puseur bentang, sedengkeun plat adjustment dipasang dina posisi tungtung bentang.
Salajengna nyaéta ruang lingkup tindakan. Papan traction utamana boga fungsi dina titik bending kawat pungkal, sedengkeun dewan adjustment fungsi sakabéhna pikeun sirkuit.
Tungtungna, prinsip aksi. Prinsip kerja tina piring traction utamana pikeun ngabentuk "traction ruku" ku bending kawat per Unit panjang, ngabentuk éfék rojongan diagonal; Papan adjustment nyaluyukeun tegangan sareng posisi kawat ku jumlah sareng sudut bends.
3, Pentingna pelat traction jeung pelat adjustment
Pelat traksi sareng pelat adjustment tiasa disebatkeun janten bagian anu penting dina pangiriman kakuatan. Salila prosés pangiriman, parobihan tegangan sareng posisi kawat tiasa nyababkeun ancaman anu penting pikeun kaamanan pangiriman. Ku alatan éta, seleksi pelat traction jeung pelat adjustment teu ngan bisa mastikeun integritas sirkuit, tapi ogé manjangkeun umur layanan tina kawat, kukituna ngajaga stabilitas jeung reliabilitas transmisi kakuatan. Dina waktos anu sami, nalika masang papan traction sareng papan adjustment, faktor kaamanan ogé kedah dipertimbangkeun sareng kasalametan sirkuit henteu kedah kapangaruhan.
Pondokna, pelat traction sareng pelat adjustment mangrupikeun komponén penting pikeun pangiriman kakuatan. Éta henteu ngan ukur tiasa nyaluyukeun tegangan sareng posisi kawat, tapi ogé mastikeun kasalametan sareng stabilitas jalur sacara ageung. Dina pangiriman kakuatan, urang kudu milih pelat traction cocog jeung pelat adjustment nurutkeun sarat garis husus pikeun mastikeun reliabiliti jeung kaamanan jalur.
